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量化級掌柜
原創(chuàng) 大利空引來的暴漲可能說明了一種趨勢……
2016-06-15
對于A股今天這樣的走勢,級掌柜不得不說:我和我的小伙伴們都驚呆了!
今天凌晨5點,A股最忠實的親友團、投資者,無一不在等待著MSCI的答復。畢竟這已經是A股第三次示愛MSCI,而且拿出了滿滿的誠意。但無奈,最后還是被MSCI發(fā)了好人卡(難道是集齊三張好人卡,就能召喚暴漲的梗??),追到MSCI的旅程仍是漫漫長路。
結果一出,各種原因解讀、影響解讀、安撫投資者情緒的文章紛至沓來,瞅得級掌柜眼花繚亂。在潛心攻讀幾篇后,級掌柜特來給各位客官概括一下這些文章的中心思想:
首先,流動性問題和投資策略的限制是此次未能成功的主要原因;
其次,短期可能會對投資者情緒有負面影響,但實際影響有限;
最后,對MSCI的再度婉拒不要氣餒,
若政策節(jié)奏加快,提前納入可期。
這些客官或許也都大概了解,但今天的問題時,為什么這一大利空橫空出世后,市場僅以低開1%“默哀”片刻,然后就一路上行紅一路了呢?
圖:上證綜指今日走勢
其實道理很簡單,級掌柜幾句話就能解釋清楚:
1.
這一利空因素事前已經有所反應。
端午節(jié)期間市場就有消息稱,A股加入MSCI又生變數(shù),于是乎前天市場暴跌,其中原因就包含了客官們對此事的擔憂;
2. 即使加入,也只是短期情緒利好。之前各類研報也都詳細分析過,即使A股此次納入MSCI,短期來看潛在增量資金對A股的影響并不大,市場情緒提振作用或許影響力更大。
所以當客官們都看透了此次沒能加入并沒有實質性的大損失,這一消息也就算不上大利空了;
3. 就像在震蕩市中,市場常常把利好視為出貨信號,同樣,
利空塵埃落定后引來的微調,反倒被市場解讀為進貨良機。
那么問題又來了,以后還有英國脫歐公投、美聯(lián)儲加息等,如果又是利空,A股也能像今天一樣暴漲嗎?
這個級掌柜可不敢百分百確定,但是只要市場在前期已經把這類風險完全消化,那么同樣的,利空真的到來后,A股應該也不會受太大影響了。并且,如果英國公投結果不太好,很可能會導致美聯(lián)儲加息延后,利好利空相互對沖,A股應該也無大礙。
無論如何,若再有回調,客官們迎來的就是不錯的加倉時機。至于加哪類板塊,級掌柜以為
牛市里玩概念,震蕩市和熊市玩業(yè)績。
這就像今天爆爆爆漲
6.64%
的新能車,正是由于受到了實打實的產銷記錄的催化,才有如此亮眼的表現(xiàn)。
當然這可能還只是開頭:
1. 新能車B(150212)今日雖封漲停,但仍舊被動整體折價1.79%。據(jù)級掌柜估算,若明日指數(shù)橫盤開盤,
新能車B(150212)還要補漲4.5%左右!
如果新能車指數(shù)明日繼續(xù)暴漲,客官們可能無法直接買入新能車B(150212),那么您還可通過申購
新能源車(161028)
、然后拆分后將新能車A賣出的方式得到新能車B(150212);
2. 新能車產銷在政策不確定中仍表現(xiàn)靚麗,顯示政策并非需求的唯一源泉,
市場化的需求力量不斷顯現(xiàn),
這也擊碎了市場對于政策變動的過度擔憂。
圖:CS新能車相對滬深300近期走出絕對強勢行情
數(shù)據(jù)來源:Wind資訊 截止日期:2016-6-15
所以,級掌柜相信新能源車的實力,有概念又有業(yè)績,是當下真正的市場黑馬!
級掌柜有話說:只談干貨,不談風月
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