風(fēng)險(xiǎn)有，誘惑也在，我們該如何抉擇？
方法一：看好的板塊拿緊不放，比如新能源車（161028）。級掌柜在《熱點(diǎn)快速輪動，一招增強(qiáng)收益》中已經(jīng)證明少折騰也是投資佳策。
方法二：定投。跌時累積便宜籌碼，漲時秒秒鐘回本，這種跌也開心漲也開心的策略，才是制勝法寶。
如果相信兩會前A股大概率上漲這個神秘現(xiàn)象的話，那么在今天正式進(jìn)入兩會時，不免有客官陷入了糾結(jié)。
因?yàn)樯衩噩F(xiàn)象顯示：自2000年至今的17年間，兩會期間A股平均下跌0.85%，上漲概率僅略超50%。
表：歷年兩會前中后A股市場表現(xiàn)情況
從昨天開始，滬指確實(shí)出現(xiàn)兩連跌，這種看似“驗(yàn)證”性的現(xiàn)象，令恐懼者更加恐懼。
可當(dāng)下市場擔(dān)心的還不僅僅是這個“經(jīng)驗(yàn)之談”，還有添堵的鷹派和變臉的耶奶。
最近美聯(lián)儲官員密集的鷹派表態(tài)以及強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)均令市場對3月加息概率的預(yù)期大幅飆升。聯(lián)邦基準(zhǔn)利率期貨隱含概率在今日已經(jīng)突破了90%的關(guān)口，意味著3月加息幾乎成為定局！而明日凌晨2：00（即大約5個小時后），耶奶將在芝加哥高管俱樂部就經(jīng)濟(jì)前景發(fā)表講話。在距本月議息會議僅有不到兩周之際，市場對這場講話極其關(guān)注。
風(fēng)險(xiǎn)雖在，但板上釘釘之說還是危言聳聽，畢竟過去兩年的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，最有利可圖的交易是“對美聯(lián)儲的預(yù)測是錯誤的”。
擔(dān)憂的事情很多，但出色的板塊仍舊出色得讓人垂涎。
比如今天的新能源車，放量暴漲1.76%，新能車B（150212）躥至4.17%的高度。記得2月15日新能車暴跌當(dāng)天級掌柜在文章《從海外市場尋找投資方向》中向客官們推薦此板塊，至今短短半個月的時間，它已經(jīng)漲了6.2%，成績超越所有申萬一級行業(yè)。
圖：CS新能車相對國政鋼鐵走勢
而這只是曾經(jīng)。
第二批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》近日公布，獲批車型入量繼續(xù)增長。隨著車型目錄數(shù)量增多，可以預(yù)見未來幾個月內(nèi)新能車產(chǎn)銷會逐步上升。但我們不能僅把眼光放在一個政策之上。之前新能車補(bǔ)貼政策塵埃落定，短期內(nèi)國家就再出臺推廣目錄，政策密集度超出市場預(yù)期，可見國家層面對新能車產(chǎn)業(yè)的支持力度。政策、產(chǎn)銷雙給力，新能車的春天指日可待；
汽車下鄉(xiāng)政策有望重啟。農(nóng)村市場的潛力不可小覷，而汽車下鄉(xiāng)政策恰能夠刺激農(nóng)村市場。早在2009年我國曾出臺過“汽車下鄉(xiāng)”政策，據(jù)當(dāng)年數(shù)據(jù)顯示，在汽車下鄉(xiāng)結(jié)束后的一年中，我國汽車市場銷量增速明顯下滑，同比增速創(chuàng)下13年新低水平。
從經(jīng)驗(yàn)可以推測，汽車下鄉(xiāng)政策對汽車銷量是一大利好。而哪些汽車可能成為其中的最大受益者？無疑，國家大力推廣的新能源汽車一定是其中之一。
兩會的服務(wù)用車——新能源車。去年，全國兩會實(shí)現(xiàn)了新能源大巴服務(wù)用車“零的突破”，今年新能源車再入選全國兩會服務(wù)用車。話題度和國家力捧度可見一斑；
兩會話題滿滿。兩會最新報(bào)道稱，汽車界兩會代表今年將聚焦新能源汽車。今天董小姐（董明珠）在接受采訪時就表示堅(jiān)定看好新能源車。在這刷臉蹭話題的時代，新能車豈不再成熱點(diǎn)？
風(fēng)險(xiǎn)有，誘惑也在，我們該如何抉擇？
方法一：看好的板塊拿緊不放，比如新能源車（161028）。級掌柜在《熱點(diǎn)快速輪動，一招增強(qiáng)收益》中已經(jīng)證明少折騰也是投資佳策。
方法二：定投。跌時累積便宜籌碼，漲時秒秒鐘回本，這種跌也開心漲也開心的策略，才是制勝法寶。
級掌柜有話說：只談干貨，不談風(fēng)月。
